从MEB工厂，看上汽大众电动化未来

悠惹毒61681

时间来到2021年，新能源汽车已经不像前五年一样让我们觉得陌生和遥远。随着小鹏、蔚来、理想三大造车新势力的崛起和产品“热销”、“热议”。
随着“共创2025”战略的推进，上汽大众开始转型升级，新能源化、智能化成了主旋律。在去年Q4，上汽大众首款ID.家族产品就开始对外亮相，作为MEB架构的首个扛鼎之作，所有人首先将目光聚焦在了它的工艺上，其次才是传统汽车巨头到底能给我们带来什么变化。

而事实无疑是“令人放心”。即使是首款车型，新车的外观喷漆、装配等都是大众的标准品质，而内饰的细节工艺，也处理到位。
从2018年10月破土动工，到2019年11月首台工艺样车就下线，再到2020年10月正式投产，年产量30万的高效品质基地，将成上汽大众电动化的基石。

自动化率极高、数字化智能生产、智能制造、“绿色”环保，都是MEB工厂的关键词。作为上汽大众目前最先进、最智能的标杆工厂，多项大众汽车集团首次、国内首次使用的前沿技术在此投入。
品质制造是MEB工厂的主旋律，是上汽大众电动化的基础，也会是普罗大众消费者放弃新势力选择传统电动的第一信条。

大众集团本身有着悠久的电动化历史，在合资制造的途中，也创造了多年霸榜的销量神话。事实证明，特斯拉国产化确实推动了无限的市场，而对于很多传统车企依旧是大象难转身。但在上汽大众身上，我们依旧看到的是雄厚的实力：全新工厂，全新平台，全新产品。

av稍郎

这样的后排纵向空间对于大部分人来说完全够用。

av稍郎

实力真的不错，整个中控区也是有着满满的科技感。