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高速扎胎不可怕,玛吉斯M36+为您化险为夷

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发表于 2021-2-2 16:00:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  今天我是特意来论坛吹爆我的玛吉斯轮胎的。身在中部地区的我毕业后就留在了读大学的沿海城市工作创业,到如今也有7-8个年头了。每年也就放假有时间可以回家看看亲人,和好友聚聚。16年入手了第一辆新车,毕竟做生意的人还是得有一部好车撑撑门面,那会买的是宝马。回家的路途还是比较远的,所以回家的时候都会例行先去店里检查了一番,因为跑业务的关系,每年接近要跑2-3万公里多的路程。去年国庆回家的前两个月去保养的时候也把轮胎一起换了,那会儿有个客户刚好是玛吉斯的代理商,关系很不错,上次送了我四条轮胎,我就给直接换上了。

  

  国庆一到,那会儿万事俱备,就启程返家了。每次自驾返家,心情都倍儿好,虽然堵点车但都是值得的。经过一个事故现场见缝插针超车的时候,却发现刚走过的地方碎了一地的玻璃,碾过去的时候感觉心里有点毛毛的,但也就过去了,偏偏就是那么巧,五分钟后气压开始报警了。下车一看,我差点背过去。

  

  决定要硬着头皮找找最近的轮胎店。下个高速出口还有20公里,前面好像还有一段堵车地图显示估计要1小时,这会儿真慌的,内心底气不足,车内的我如坐针毡,感觉破胎的气泄得更快了,时间变得漫长而煎熬,还顺便查查道路救援的电话以备不时之需。1个多小时后总算开始慢慢开下了高速,硬着头皮开到了最近导航到的轮胎店。想着这样开下来,肯定这轮胎得废,钱包得瘪,没想到师傅告诉我,没多大问题,补个胎就可以继续上路了,不到半小时胎就补好了,只要几十元,简直太出乎我的意料之外了。我还有点担心问师傅这样确定再上高速没问题吗?他说这种事情肯定安全第一,这个轮胎我仔细检查过了没啥问题,你就放一百个心吧。

  我了解到防爆胎为了保证轮胎在零胎压情况下仍旧可以维持一定速率下的正常驾驶,多重加固的胎壁往往更笨重,胎面的硬度会比普通轮胎更大。为此牺牲了轮胎的舒适性,胎噪也会更大。让我感到满意的是这组轮胎乘坐舒适性非常好,比原配的倍耐力P7舒适性好,感觉更软一些。胎噪的话也感觉好了不少,原本宝马气密性就不错,隔音效果也很好,但是速度上了100以后胎噪就会上来,现在的话保持100左右胎噪比原本小了不少。作为比较踏实的使用者来说,我觉得玛吉斯这款轮胎够用了,下次再换,我还是会选择它。

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发表于 2021-2-2 16:03:32 | 显示全部楼层
可以感受到M36+轮胎良好的抓地性及轨迹性,特别是在湿地测试中,安全性能突出
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发表于 2021-2-2 16:09:23 | 显示全部楼层
M36+的倒角设计也减少了轮胎在行驶过程中的磨损,延长轮胎使用寿命
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发表于 2021-2-2 16:13:44 | 显示全部楼层
也充分验证了M36+轮胎的技术含量和性能表现。
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发表于 2021-2-2 16:21:13 | 显示全部楼层
M36+定位依旧是高性能防爆胎,在提供高里程零胎压行驶保证的前提下,它还拥有优异的干湿地抓地力表现。
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发表于 2021-2-2 16:22:33 | 显示全部楼层
提高湿地刹车性能,确保雨天驾驶操控的体验和安全性
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发表于 2021-2-2 16:29:21 | 显示全部楼层
四条纵向主排水沟槽进行了加宽设计,这个变化可以有效提升排水性能和抑制水漂效应,从而加强了湿地抓地力表现
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发表于 2021-2-2 16:36:06 | 显示全部楼层
两边的纵向沟槽采用了大角度沟壁设计,这样可以抑制胎壁变形,提升操控性能。
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