之后我也是关注到ER6的4S店情况,拉着朋友一起去看了ER6的展车当时的人还蛮多的,估计主要原因就是现在的新能源发展更出色。 车么上的针线挺规整的,还有就是车门上的一装饰拉丝设计 多功能的方向盘设计感很好,而且我很喜欢它周围一圈的颗粒感,材料摸起来的手感很好 ER6的空调口设计感很好,尤其是边上一圈的银色包围加强了美感 飞机推杆一样的换挡把手,上面的点点颗粒感摸上去很舒服 我想的是这个设计主要还是因为增加摩擦感 尾部的设计感挺不错的,尤其是车子的量子矩阵尾灯强立体感的设计,突出简洁立体的意向。 整体的年轻化设计适应的人群也是更加的多
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