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历经一个月的购车过程终于将红旗HS5提回家

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发表于 2019-11-10 12:24:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
    你问摇号有多困难?小弟历时五年“长跑”终于在上月中签,当时心头豁然开朗,有种拨开云雾见青天的感觉,话不多说直接开始挑车。预算定在了20W左右,说实话也曾看过途观L,可奈何那千篇一律的外表,没能吸引住我这有趣的灵魂。像同级别的探岳、奇骏也都试驾过,还是HS5的驾乘感受以及操控配置方面更深得我心。最终决定定下HS5。

    在经历了近一个月的砍价、提车、上牌,今天终于将HS5提回家。

   

   

    家族式“高山流水”的进气格栅,搭配着凌厉的“双眼”和贯穿式的下唇,整体前脸立体感十足。这颜值绝对比所谓的“街车”吸睛率高的多。

   

    LED前大灯在夜色朦胧下焕发着别致的美感。内部“3L”造型灯很有特点,灯组上部的条形则是服务于部分日行灯以及转向灯功能。

   

    机舱盖上面的红色车标与进气格栅中间的竖条遥相呼应,辨识度很高。

   

    修长的双腰线设计的恰到好处,红色标识的点缀又增添了几分魅力。

   

    箭羽似的后尾灯,在夜晚点亮后效果很漂亮,个人认为HS5的大灯一点不比灯厂的差。

   

    红旗二字更是画龙点睛一般。

   

    电动后视镜,配合主驾驶车门处的电动调钮简单实用,功能还不少,除了常见的电动折叠和后视镜加热,还有锁车自动折叠功能,使用感受不错。

   

    全景天窗尺寸很大,而且车内空间丝毫没有轿车那种压抑感,日常家用空间杠杠滴。

   

    “灵魂”的迎宾灯。

   

    超大的连体液晶屏视觉效果很不错。狭长的出风口,制热效果很迅速。

   

    相比于实体仪表我更喜欢这种科技感十足的虚拟仪表。

   

    皮质包裹的车门手感极佳,配合白色的氛围灯条,很炫酷。

   

    前排和后排都各有两个充电接口,以后带着家人或者朋友出行的时候不用担心手机没处充电了。试了下,充电速度还可以,应个急没问题。

   

    瞧,这档把像不像飞机的操作杆?电子档杆使用过程中换挡很流畅,配合着2.0T的涡轮增压发动机,操控趣味十足。

   

    无线充电,座椅加热,座椅通风,一键停车等等实用的功能样样具备。

   

    超大液晶显示屏触感很流畅,不卡顿。而且软件库还蛮丰富的,像喜马拉雅,停闪付,地图等等,这些平时生活中都很实用。

   

    后排扶手也是软皮质材料包裹,摸上去很舒服,后排杯架别出心裁也很方便。

   

    航空头枕靠着很舒适,在配合多方向调节的电动座椅,腰部支撑,想必是小短途自驾也不会太累。

    第一次作业就先到这了,因为刚提车,所以对于HS5来说还有很多功能不熟悉,等熟练后再分享给大家。

    历时一个月,不,应该是历时五年终于迎来从里到外都很喜欢的HS5,HS5未来请多多关照。


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