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往事不可追,未来尤可期,下半年加油!

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发表于 2019-8-16 21:31:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天手机提示建党98周年,想来是七一党的生日了。时间过的真快,一晃又是半年过去了,回想起来上半年好像就这样碌碌无为的过去了,不过下半年依然可期,六月再见,七月你好,小伙子还是要加油的哈!
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我是个95后,学校毕业也有两年的时间了,这两年的时间虽然不算有多成功,但也不是一事无成,至少,我靠自己的努力拥有了人生的第一辆车子。
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荣威i6PLUS也许就是我上半年最大的荣耀吧!
不过提车也许有点早了,没有赶上国六车型PLUS荣耀版的上线,听说现在国六上线了,除了排放的达标还有就是配置的增加,连大灯都标配LED了,有点的小遗憾。
提车给我最多的还是惊喜,i6PLUS的到来,打破了我们哥几个一起买车的规划,所以,一次请客不可避免。
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不过人逢喜事精神爽,我请客,我乐意!
i6PLUS是一辆内外兼修的车子,我很喜欢他的内饰造型。
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多功能方向盘按键清晰,每个按键都有他的用武之处。
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车内用料和走线清晰可见,连空调出风口都是用心设计的。
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进门处还有荣威的logo。
车内座椅也是皮质的,乘坐感很舒服,加上车内空间比较大,所以满足日常用车基本上没问题,昨天试了下满载,5个人并不算拥挤。
油门和刹车也很灵敏,搭配1.6CVT的变速箱车子跑起来还是很平顺的。一般的超车也不在话下,油门深踩就行,不过没有试驾车1.5T的劲爆,家用我更看中舒适度吧。 image014.jpg
i6PLUS给人的第一映像还是帅气,前脸的造型真的挺霸气的,中网很大,跟两边大灯的无缝连接也用的恰到好处。
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车身线条十分的流畅,长度上也不错,有种越级的感受。

蓝心的标致,为此特地查了渊源,据说是比较节油,目前我开油耗一直在6个到7之间,看来名不虚传,油耗果然可以。

尾灯底部的特写,为了增强运动感,i6PLUS特地在底部做了两个仿排气管的装饰,确实起到了提亮的作用,好看。
之前的贡献都给了i6PLUS了,希望下半年i6PLUS可以带我起飞,一起加油吧!

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